汽车路噪控制理论与应用3讲：静谧路噪 愉悦驾乘_NVH Director_HyperMesh

本课适合哪些人学习：

① 学习型仿真工程师

② 理工科院校学生和教师

③ 从事噪声CAE分析的工程师

④ 汽车NVH工程师和从事路噪研究的科研工作者

你会得到什么：

长安汽车首席专家庞剑博士续谈NVH路噪难事公开课

课程介绍：

绍了不同路面的路谱特征和声学振动指标；分析了轮胎振动模型、静态和旋转状态下的振动特征和力传递率，论述了轮胎与路面相互作用产生噪声的机理，阐述了轮胎空腔声模型、空腔噪声与悬架结构耦合特征，并给出了轮胎振动和噪声的控制方法；分析了振动在悬架中的传递特征和悬架与轮胎及车身模态耦合特征，介绍了悬架力传递模型、机器学习模型、衬套隔振模型，给出了控制悬架模态和振动的方法；分析了车身结构振动传递特征、板振动以及它与声腔的耦合机理，提出了传递路径识别、控制梁振动和板振动及声辐射的方法；诠释了空气声路噪传递特征，给出了车身隔声与吸声控制方法；讲述了声音主动控制原理、路噪主动控制构架与算法、影响路噪控制的硬件和软件因素；介绍了路噪主观和客观评价方法、从路噪目标设定到验证的开发过程。欢迎读者朋友订阅和查看。

二、报告内容